Падение малайзийского лайнера «Боинг-777» в Донецкой области Украины уже пятая по счету катастрофа авиакомпании Malaysia Airlines.
Первое происшествие с участием самолетов компании датировано 4 декабря 1977 года. В тот день рухнул «Боинг 737-200», выполнявший регулярный рейс из Пенанга в Сингапур с промежуточной посадкой в Куала-Лумпуре. Лайнер был захвачен террористом, который в ходе снижения самолета застрелил двух пилотов. Количество погибших – 100 человек. Спустя шесть лет, 18 декабря 1983 года, новый инцидент — «Эйрбас A300B4», летевший в Сингапур, рухнул в двух километрах от взлетно-посадочной полосы аэропорта. Жертв удалось избежать, лайнер получил серьезные повреждения. Следующая трагедия унесла жизни 34 человек: пилот самолета «Фоккер 50», выполнявшего внутренний рейс, не справился с управлением, и борт рухнул в постройки около аэропорта. Случилось это 15 сентября 1995 года.
Однако самый знаменитый инцидент с участием лайнера компании датирован 8 марта нынешнего года. Рейс Куала-Лумпур — Пекин. «Боинг 777-200», пролетая над Южно-Китайским морем, вдруг исчез с радаров диспетчеров. Впоследствии было установлено, что в самолете была отключена связь, а сам лайнер отклонился от курса и был в воздухе еще около семи часов после «пропажи». Борт так и не был найден, и сейчас предполагается, что он разбился в южной части Индийского океана. На его борту было 239 человек. До сегодняшнего дня эта катастрофа считалась крупнейшей с 2003 года.
Материалы по теме 17:36 17 марта 2014
Дата: 17/07/2014 22:32:30
Прочитана раз: 316
Комментарии [0]
)