@green@
( off
)
(
19:42 25-07-2009
)
Из за дел карб придется на завтра отложить , я хочу его снять, разобрать , этой шнягой попрыскать , все что не понравится заменить , а вообще смолы то растворяет ?
@green@
( off
)
(
19:46 25-07-2009
)
После того как попрыскаю подождать минут 15 и продуть и еще раз так сделать , потом собрать и поставить
Алекс511
( off
)
(
19:49 25-07-2009
)
Цитата: @green@
Из за дел карб придется на завтра отложить , я хочу его снять, разобрать , этой шнягой попрыскать , все что не понравится заменить , а вообще смолы то растворяет ?
да но это надо на заведенном двигателе делать. Смолы и грязь не только с карба уйдет но и из колектора.
Алекс511
( off
)
(
19:50 25-07-2009
)
Цитата: @green@
После того как попрыскаю подождать минут 15 и продуть и еще раз так сделать , потом собрать и поставить
он очень быстро испаряется и грязь частично останется.
@green@
( off
)
(
20:10 25-07-2009
)
Значит 3 минуты
Алекс511
( off
)
(
23:27 25-07-2009
)
@green@, ты проще сделай все на двигателе рабочем, потом сними его и сделай все остальное. Это будет на много проще. Поверь!
@green@
( off
)
(
17:44 26-07-2009
)
Ни чего сделал , все хорошо было пока один мегатюнингатор до моего карба не добрался, теперь сука тупит по страшному , надо опять самому настраивать
@green@
( off
)
(
20:56 26-07-2009
)
мля зае.... Уже это ведро с гайками ,тах начинает жить своей жизнью после 8000 вплоть до 11000, на 3-ей какая то отсечка получилась на 6000 , хотя 2-я до 8000 крутиться без проблем
Алекс511
( off
)
(
21:27 26-07-2009
)
@green@, провода проверь! Ты от катушки подключал?
@green@
( off
)
(
21:40 26-07-2009
)
Алекс511, от нее самой ,у меня просто коммутатор 6 контактный