[)))]SHURUP[(((]
( off
)
(
12:40 03-09-2010
)
А двери на болтах держаться или на сварке?
[)))]SHURUP[(((]
( off
)
(
12:40 03-09-2010
)
Цитата: Алекс511
нет не сложно только камазовские двери не бери
Я от БТРа возьму
Алекс511
( off
)
(
20:13 03-09-2010
)
Цитата: Сикон
Козе понятно! Камазовские только на Оку идут...
запчасти сейчас камaз еще выпускает для ваза очень плохого качества что порой самому приходится доделывать
Алекс511
( off
)
(
20:15 03-09-2010
)
Цитата: [)))]SHURUP[(((]
Я от БТРа возьму
с приколами в другую тему, я серьезно говорю. Хотя может у вас и нет таких запчастей
Алекс511
( off
)
(
20:16 03-09-2010
)
Цитата: [)))]SHURUP[(((]
А двери на болтах держаться или на сварке?
на болтах
Гиреон
( off
)
(
20:19 03-09-2010
)
[)))]SHURUP[(((], петли прикручиваются, это ж расходная запчасть, такая же как крыло, бампер и т.д.
@green@
( off
)
(
09:04 06-09-2010
)
петля к кузову приваривается , а к двери петля прикручивается, без сварки не обойтись при замене двери,тк точно позиционировать петлю на заводе не получится ,другога варианта пока не встречал,
[ред.
@green@
06-09-2010 в 09:07] Алекс511
( off
)
(
22:31 06-09-2010
)
Цитата: @green@
петля к кузову приваривается , а к двери петля прикручивается, без сварки не обойтись при замене двери,тк точно позиционировать петлю на заводе не получится ,другога варианта пока не встречал,
без сварки все замечательно меняется
Стэйн
( off
)
(
13:54 12-09-2010
)
Мне тут многие в последнее врямя начали советовать на 2105 двиг 1.3 поставить восьмерошный корбюратор мол и тянуть лучше будет и жрать меньше... Стоит вообще менять карб на восьмерошный и нужно ли что то дополнительно делать что бы его поставить?
Гиреон
( off
)
(
14:44 12-09-2010
)
Стэйн, слышал я эти басни, хвалят хвалят а как касается обмен цифрами расхода топлива то у меня Озон по трассе 6,5-7, у них все равно выше 7.
)