dzhaggernaut ( off ) *
( 20:30 29-03-2011 )
Сегодня купил редуктор с парой 3.9 . Нашел в сети как американцы переделывают обычный дифференциал в дифференциал повышенного трения! Дешево и сердито. Фотки будут завтра. Чертежи есть, надо только внести размеры под свой дифференциал. Буду по вечерам заниматься, потом на завод для изготовления и испытывать! [цит]
[ред. dzhaggernaut 29-03-2011 в 20:35]

---

dzhaggernaut ( off ) *
( 18:43 31-03-2011 )
Вчера интернета не было, МТС мать его! Редуктор не 3.9 , а 3.88 что впрочем даже лучше. Фото редуктора в сборе: [цит]
Прикрепленный файл .jpg: скачать (272.7Kb)

---

dzhaggernaut ( off ) *
( 18:53 31-03-2011 )
Редуктор без дифференциала и ведомой шестерни главной пары: [цит]
Прикрепленный файл .jpg: скачать (298.2Kb)

---

dzhaggernaut ( off ) *
( 19:01 31-03-2011 )
Ведомая шестерня главной пары: [цит]
Прикрепленный файл .jpg: скачать (296.5Kb)

---

dzhaggernaut ( off ) *
( 19:05 31-03-2011 )
Дифференциал: [цит]
Прикрепленный файл .jpg: скачать (297.2Kb)

---

dzhaggernaut ( off ) *
( 19:10 31-03-2011 )
Вскрытие дифференциала показало: повышенные радиальные и осевые люфты полуосевых шестерен, как следствие- корпус дифференциала под замену. Я его и так бы заменил, так как на внешних сторонах корпуса есть грубокие задиры. Ось сателлитов тоже под замену. Еще фото добавлю потом. [цит]

---

dzhaggernaut ( off ) *
( 16:43 09-04-2011 )
От народ пошел, ничего не спросят и давай темы лепить! 2140 с передним бампером таз 2115 [цит]
Прикрепленный файл .jpg: скачать (83.6Kb)

---

dzhaggernaut ( off ) *
( 16:53 09-04-2011 )
2140 с самопальным обвесом. Вид спереди [цит]
[ред. dzhaggernaut 09-04-2011 в 16:55]
Прикрепленный файл .jpg: скачать (37.1Kb)

---

dzhaggernaut ( off ) *
( 17:04 09-04-2011 )
2140 с самопальным обвесом. Вид сзади [цит]
Прикрепленный файл .jpg: скачать (27.6Kb)

---

~*Любимк@*~ ( off ) *
( 18:18 09-04-2011 )
Гг:) [цит]
Прикрепленный файл .jpg: скачать (69.4Kb)

---