я думаю лучше караткаходную кулису паставить чем эту каробку!
согласен, учитывая дороговизну, малый ресурс и неудобства в повседневной эксплуатации. Коробка стоит аж 1000$$. А для короткоходной кулисы надо всего лишь механизм выбора с шевроле нивы и рычаг кпп с зубилы.
dzhaggernaut
( off
)
(
11:17 24-10-2010
)
Вот один из вариантов. Себе буду делать точно так же.
Прикрепленный файл .jpg:
скачать
(432.7Kb)
Олег!
( off
)
(
12:36 24-10-2010
)
Цитата: dzhaggernaut
Вот один из вариантов. Себе буду делать точно так же.
нармально!я бы ток,рычаг чючють пакароче зделал!
[ред.
Олег!
24-10-2010 в 12:43] Олег!
( off
)
(
12:42 24-10-2010
)
Цитата: dzhaggernaut
А для короткоходной кулисы надо всего лишь механизм выбора с шевроле нивы и рычаг кпп с зубилы.
на переднеприводные Ваз,там сам механизм в зборе купил и паставил,вобщем ниче с нив пихать нинада!
Парадоксс
( off
)
(
13:16 24-10-2010
)
Хотите сказать жигули говно?
Парадоксс
( off
)
(
13:22 24-10-2010
)
Тяжелый кузов!
dzhaggernaut
( off
)
(
18:57 24-10-2010
)
Цитата: Олег!
на переднеприводные Ваз,там сам механизм в зборе купил и паставил,вобщем ниче с нив пихать нинада!
Олег, это на классику система. На зубило проще, так механизмы разные. А рычаг на фото длинный потому что машина подготовлена для дрифта. Себе буду укороченный ставить.
dzhaggernaut
( off
)
(
18:58 24-10-2010
)
Цитата: Парадоксс
Хотите сказать жигули говно?
каждому свое. Мне не нравится, себе никогда жигули не возьму.
dzhaggernaut
( off
)
(
18:59 24-10-2010
)
Цитата: Парадоксс
Тяжелый кузов!
это на какой машине тяжелый кузов?
Олег!
( off
)
(
23:00 24-10-2010
)
Цитата: dzhaggernaut
это на какой машине тяжелый кузов?
я вот тожи долго думал на какой,что на Москвиче что на Вазе кузова па весу адинаковы + - 20кг.
)