Войти на сайт ( )
[Вход] [Регистрация]
Досуг и Увлечения » Авто/Мото » Тюнинг классических Москвичей +/-Советы, фото, практика [dzhaggernaut]
[Обновить]
[ Ответить ]
[Добавить в закладки]
Стоит ли браться тюнить Москвич?
Да,получим достойный аппарат. (75%)
Нет,даже не стоит браться. (25%)
-
Всего голосов: 100
Страница: 1, 2, 3 ... 23, 24, 25 ... 51, 52, 53
Олег! ( off )
( 22:52 20-10-2010 )
dzhaggernaut, ну вот,на ваз палюбому есть регулируемые мартеры,а так зачем ани нужны,ставь газовые мартеры,пружины -5 и атрецательный развал и вот тебе счастье!

dzhaggernaut ( off )
( 08:05 21-10-2010 )
Цитата: Олег!
dzhaggernaut, ну вот,на ваз палюбому есть регулируемые мартеры,а так зачем ани нужны,ставь газовые мартеры,пружины -5 и атрецательный развал и вот тебе счастье!
чего то я не видел на классику или ниву регулируемых стоек, может ссылку кинешь? Хочу стойки, так как мне будет легче их установить, чем отдельно городить пружины и аммортизаторы, да и вообще посмотри как на америкосах сделано.

Олег! ( off )
( 09:37 21-10-2010 )
dzhaggernaut, ссылки к сожилению нет,есть пневма тожи прикольна с кнопачки,есть и механическая регулируемая,мартер и 2 пружины разной жесткасти.

dzhaggernaut ( off )
( 19:24 21-10-2010 )
Цитата: Олег!
dzhaggernaut, ссылки к сожилению нет,есть пневма тожи прикольна с кнопачки,есть и механическая регулируемая,мартер и 2 пружины разной жесткасти.
пневмо прикольно, но не то. Будем искать стойки... По поводу ступиц нивовские и волговские не взаимозаменяемы, так как разная конструкция поворотного кулака. Вот так всегда: сам задаешь вопросы и сам же на них отвечаешь... Не интересно! Если никому и нах ничего не надо, знач и отписываться я не буду
[ред. dzhaggernaut 21-10-2010 в 19:25]

dzhaggernaut ( off )
( 19:43 21-10-2010 )
Цитата: dzhaggernaut
Классная вещь кулачковый механизм переключения передач, слышал что такой механизм есть на КПП классики. Так ли это?
кулачковая кпп на классику есть! Вот ссылка:
http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?showtopic=777

Олег! ( off )
( 20:20 21-10-2010 )
dzhaggernaut, так ты хочиш падвеску собрать как на фотке?так ана там собрана паидеи на раме или падрамнике!просто я пад низом масквича нилазил там места и ребра жесткасти есть куда все тяги приваривать?или как ты хочиш?

Олег! ( off )
( 20:28 21-10-2010 )
Цитата: dzhaggernaut
кулачковая кпп на классику есть! Вот ссылка:
http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?showtopic=777
ну и зачем ана нужна?невижу смысла в ней.

dzhaggernaut ( off )
( 08:51 22-10-2010 )
Цитата: Олег!
dzhaggernaut, так ты хочиш падвеску собрать как на фотке?так ана там собрана паидеи на раме или падрамнике!просто я пад низом масквича нилазил там места и ребра жесткасти есть куда все тяги приваривать?или как ты хочиш?
подрамник будет. И всего делов!

dzhaggernaut ( off )
( 08:53 22-10-2010 )
Цитата: Олег!
ну и зачем ана нужна?невижу смысла в ней.
а вдруг кто то захочет раллийный корч построить, вот и сможет купить такую коробку!

Олег! ( off )
( 01:25 24-10-2010 )
Цитата: dzhaggernaut
а вдруг кто то захочет раллийный корч построить, вот и сможет купить такую коробку!
я думаю лучше караткаходную кулису паставить чем эту каробку!

Далее »
« Назад
Страница: 1, 2, 3 ... 23, 24, 25 ... 51, 52, 53
[ Ответить ]
[Обновить]
[Добавить в закладки]
Досуг и Увлечения » Авто/Мото » Тюнинг классических Москвичей +/-Советы, фото, практика [dzhaggernaut]
На главную
© m.sasisa.cc