У меня кориш ездил на камрюхе дизельной, проебал ремень грм, у него фсе клапана позагибало.
на таких тачках в грм вообщето штанги должны стоять. И при обрыве ремня гнет и рвет штанги, а клапана целые
[цит]
[ред.
KAMAZ
09-03-2010 в 15:56] Гиреон
( off
)
* (
14:19 10-03-2010
)
Цитата: KAMAZ
на таких тачках в грм вообщето штанги должны стоять. И при обрыве ремня гнет и рвет штанги, а клапана целые
в нижневальных моторах штанги по 20 см- и не загибает, а если вал в голове, так вообще коротыши, они нагрузку воспримут от удара строго вертикально- хрен они согнуться. [quote: KAMAZ ] [/quote]
[цит] Im_Best
( off
)
* (
15:24 10-03-2010
)
Бензин конечно лучше.
[цит] KAMAZ
( off
)
* (
17:52 10-03-2010
)
аКа_МОТОРИСТ, хмм...нинаю. Вообщето штанги должны быть полые внутри, штоб они клапана смогли спасти. Я когда на СТО работал, притянули к нам ЗИЛа с каким-то неродным двигателем. Там штанги так побило, что высверливать пришлось. А клапанам хотьбычто, даже не притирали.
[цит] ЛЕВ@ИР
( off
)
* (
21:57 27-03-2010
)
Дизель лучше
[цит] ЛЕВ@ИР
( off
)
* (
21:58 27-03-2010
)
Дизель лучше. На нем меньший расход топлива по сравнению с бензиновыми
[цит] [deleted]
( off
)
* (
18:20 03-05-2010
)
Бензиновый двигатель лучше. У дизеля зимой проблемы с стартом бывают
[цит] Сикон
( off
)
* (
19:02 03-05-2010
)
Цитата: СергейФЛ
Бензиновый двигатель лучше. У дизеля зимой проблемы с стартом бывают
залей в бак воды и посмотрим какие у бензиновых проблема со стартом.Так и дизель-зальют летнюю соляру и проблемы у них почему-то.......
[цит] Олег!
( off
)
* (
19:04 03-05-2010
)
Цитата: СергейФЛ
Бензиновый двигатель лучше. У дизеля зимой проблемы с стартом бывают
ну если тока дизел с какого нибудь старого трактара беларуса!а на инамарках заводитца зимой такжи как и бензин!
[цит] Soarer_86
( off
)
* (
07:30 04-05-2010
)
Дизель для тяги,бензин для динамики,их не сравнивают,разный сигмент эксплуатации,закрыть тему)))я серьезно.
[цит]
)