[deleted]
( off
)
(
22:34 02-03-2010
)
Полный
KAMAZ
( off
)
(
23:03 02-03-2010
)
Как по мне, так лучше задний. И разгон лучше, и тяговые свойства, особенно если с прицепом и на гору.
[deleted]
( off
)
(
09:40 09-03-2010
)
Цитата: ДоЛбиСистема
V-3 нет. Есть V-8. Только на простом Кроуне такие не стоят. Ты наверно имел ввиду 2JZ(3л). Разумный, когда есть ТRK(антипробуксовка)
я имел ввиду объем двигателя под буквой V,а не тип расположения цилиндров и их количество!
ДоЛбиСистема
( off
)
(
20:00 10-03-2010
)
Цитата: Browny
я имел ввиду объем двигателя под буквой V,а не тип расположения цилиндров и их количество!
Понял. Ну фсё равно зад.привод для зимы геморой хоть есть TRK или SNОW, один хрен зарываешься или едишь в бугор и не заежаешь. У меня Мэджик с таким мотором уже намучился этой зимой
[ред.
ДоЛбиСистема
11-03-2010 в 06:02] Hak
( off
)
(
14:11 11-03-2010
)
Для дрифта-лучше задний,для снега и грязи-полный,для всего остального есть передний! У нас девятка.
mask
( off
)
(
14:00 13-03-2010
)
Полный привод,но с блокировкой :)
Э!!
( off
)
(
16:36 22-03-2010
)
Цитата: BenzopiIschik
Предпочитаю передний привод. И зимой в повороты вхожу без особого риска
+1 полностью согласен
[deleted]
( off
)
(
17:57 27-03-2010
)
4х4-лучший привод!!!
Ryabov_alexei
( off
)
(
18:37 03-04-2010
)
Передний...без вопросов...по сравнению с задним проходимость намного выше...и удобней на нем...
[deleted]
( off
)
(
21:33 04-04-2010
)
Передний лудше даже чем плный привод говорю как Автослесарь
)