крокус ( off ) *
( 20:12 02-04-2009 )
Смотря для каких целей для трасы передний [цит]

---

[deleted] ( off ) *
( 04:47 05-04-2009 )
Если трасса чистая,нет снега и наледи то и задний хорошо, но передний всегда экономия и лучшая управляемость. Для любителей драфта задний лучше для деревни полный. На вкус и цвет товарищей нет. [цит]

---

Dj_ReSpEkToFF ( off ) *
( 11:26 05-04-2009 )
[цит]

---

Dj_ReSpEkToFF ( off ) *
( 11:26 05-04-2009 )
может быть дрифтинга или дрифта?.хм. [цит]

---

[deleted] ( off ) *
( 18:04 05-04-2009 )
[quote: "Аркада66"] передний всегда экономия и лучшая управляемость. Какая экономия? И на счет управляемости, весь автомир признает перед.привод-плохо управляемым! [цит]

---

DO_oMinaTo_OR ( off ) *
( 07:41 06-04-2009 )
нет. передний лучше управляется. [цит]

---

Алекс511 ( off ) *
( 22:14 06-04-2009 )
такую глупость я еще не слышал [цит]

---

[deleted] ( off ) *
( 23:57 06-04-2009 )
Журналы читать надо и телевизор смотреть!!! А не сутками торчать здесь! [цит]

---

dzhaggernaut ( off ) *
( 12:23 07-04-2009 )
Моё мнение такое:если тебе нужна драйверская машина-тогда задний,особенно без электронных примочек.Так можно входить в поворот намного еффектнее. [цит]

---

Dj_ReSpEkToFF ( off ) *
( 18:03 07-04-2009 )
всякие абс и епс можно самому вырубить ибо щас нет не одной машины без электроники [цит]

---