ДрянЬ
( off
)
(
15:58 01-03-2012
)
Ворончук729, у меня сейчас Лексус RX330:)
Ворончук729
( off
)
(
16:20 01-03-2012
)
Цитата: Вкусная_Няшка
Ворончук729, у меня сейчас Лексус RX330:)
Классно! Девушке конечно тяжеловато на наших ездить. Сам сожусь за ВАЗовскую классику руль еле поварачиваю после гидро-усилителй. И шумность и комфорт конечно не для девушки. Но и на классике можно ездить!!! Я очень люблю "Семерку" нравиться машина. :-*
[ред.
Ворончук729
01-03-2012 в 16:21] ДрянЬ
( off
)
(
16:44 01-03-2012
)
Цитата: Ворончук729
Классно! Девушке конечно тяжеловато на наших ездить. Сам сожусь за ВАЗовскую классику руль еле поварачиваю после гидро-усилителй. И шумность и комфорт конечно не для девушки. Но и на классике можно ездить!!! Я очень люблю "Семерку" нравиться машина. :-*
я два года на 5ке ездила... Замучалась с ней в хлам, а Лексус от брата в наследство достался. Думаю продавать, слишком дорогой для меня:)
Ворончук729
( off
)
(
18:05 01-03-2012
)
Цитата: Вкусная_Няшка
я два года на 5ке ездила... Замучалась с ней в хлам, а Лексус от брата в наследство достался. Думаю продавать, слишком дорогой для меня:)
Ну "пятерка" конечно дешевле и по бензину и по запчастям и по обслуживанию и по страховке и по налогам. "пятерку" сделют в любом сервесе. Но "пятерка" всетаки не комфортная машина. "семерка" на много удобнее. Хотя девушке тяжело ездить на классике. На передне приводных ВАЗах всетаки по легче. :)
ДрянЬ
( off
)
(
18:41 01-03-2012
)
Цитата: Ворончук729
Ну "пятерка" конечно дешевле и по бензину и по запчастям и по обслуживанию и по страховке и по налогам. "пятерку" сделют в любом сервесе. Но "пятерка" всетаки не комфортная машина. "семерка" на много удобнее. Хотя девушке тяжело ездить на классике. На передне приводных ВАЗах всетаки по легче. :)
я форд фокус хочу или что то в этом плане, японца не хочу, с правым рулем вообше не могу:)
Ворончук729
( off
)
(
20:18 01-03-2012
)
Цитата: Вкусная_Няшка
я форд фокус хочу или что то в этом плане, японца не хочу, с правым рулем вообше не могу:)
Да! Я с правым не ездил. Так по кругу на паточке и все. У меня у друга был Форд Модео первый который с задумчевым автоматом но по трассе он классно ехал. У подруги Форг Мандео 2 (новый)но у нее чет с автоматом в горку вообще не трогалась. Короче продала ща на Нисане Мурано Ездиет. Не пробывал с ее мужем не хочу разговаривать. :)
Ворончук729
( off
)
(
20:25 01-03-2012
)
А вообще иномара конецно предпочтительней гарантия 3 года или 100 000км , гарантия от сквозной коррозии 6 лет. Вот и Рено Сандеро, а много деталий из оцынкованого листа. А на наши какая гарантия? У меня нексия 200 000тыщ прощла я амортизаторы с сади не менял они конечьно не новье но не тикут. Передние помел просто из за того что резинка у опорного подщипника стала отрываться. Я так и так все разобрал и помел за одно, хотя тоже рабочие 3 с + !
Мэтр
( off
)
(
20:25 01-03-2012
)
Вкусная_Няшка, Ворончук729, вам УЖЕ сюда: http://wap.sasisa.ru/forum/postslist.php?p=103204 Ворончук729
( off
)
(
20:30 01-03-2012
)
Но за то на наших все прощё в ремонте. Помню на "семерке" счепление меняли прям в поле у дороги. И ни чего. На иномаре колодки то вон сменишь а все равно надо компьютер чтоб на панеле не горело по "Матерному" сто пора колодки менять. (это я про мерен) :)
=RaiN=
( off
)
(
02:10 05-03-2012
)
Я заметил как только речь заходит о "наших" авто сразу всплывает слово "ремонт")) и ето верно, они технически устарели. Хотя и силно напичканые електроникой иномарки тоже стрёмно.
)