Данная тема закрыта для обсуждений!
-
Пересплю_с ( off )
( 20:49 13-12-2025 )
И Кулефин где то это видел

И обожатель
[ред. Пересплю_с 13-12-2025 в 21:30]

---

Одмен ( off )
( 21:30 13-12-2025 )
kulephin, ты че там вася, Россию победил
Все уже до урала покорил? На колени поставил? Че там мармулетики то говорят?

---

Пересплю_с ( off )
( 21:30 13-12-2025 )
Ребзя. А есть видос,где Соловьев в Купянске? Или вас реально Картер пидманул

---

Пересплю_с ( off )
( 22:39 13-12-2025 )
По итогу Соловьев был в Покровске,а не Купянске. Картер и Кулефина (великого Кулефина,который серьезных блогеров смотрит), и Обожателя наколол

---

Пересплю_с ( off )
( 23:03 13-12-2025 )
А Кулефин с Обожателем подхватили. Ты популярней Цаплиенко
[ред. Пересплю_с 13-12-2025 в 23:03]

---

Одмен ( off )
( 13:08 14-12-2025 )
а чего это они такие нервные? Чуть не так сразу банят. Как думаешь, в чем причина?

---

kulephin ( off )
( 17:14 14-12-2025 )
В России упал Ан-22 9 декабря 2025 года. Судя по видео падения, у него физически оторвался хвост. В мирное время это была бы всероссийская трагедия, а сейчас тишина, молчат. Даже в 2021 году, когда упал Ил-112, его широко аварию освещали. Сейчас почему тихо?

---

Одмен ( off )
( 17:43 14-12-2025 )
kulephin, ну упал, дальше что? у вас не упало ничего, потому что больше нечему.
Раньше Украина строила самые большие самолеты в мире, а теперь на коленке пиу-пиу, самолетики собирает с бомбочками.

Прогресс.

---

Одмен ( off )
( 08:22 15-12-2025 )
пишут что движок отказал. Но у него их 4. Посмотрел видос сейчас на Ридовке, так он там падает с отломленным хвостом. Похоже диверсия какая нибудь. Хвост сам по себе не отваливается.

---

kulephin ( off )
( 18:23 15-12-2025 )
Упал Ан-22, сделанный в Ташкенте в 1975 году по киевским чертежам завода Антонова, он летал до 1993 года, затем периодически стоял на хранении, но с 2023 летал как пригодный, никаких ремонтов или испытаний не требовал. Завод Антонов сделал большое количество разных самолётов, включая самые большие - Ан-124 Руслан и Ан-225 Мрия. Основная причина разработок таких больших самолётов в Киеве - переезд туда Новосибирца Олега Антонова, которому не дали в родном городе производственной площадки, а в Киеве дали, а также географическая близость производителя крупных авиадвигателей - Запорожский завод им. Ивченка. Ну и схема самолётов Антонова - высокорасположенное крыло. К примеру, в КБ Ильюшина тяжёлый самолёт Ил-76 тоже оснастили высокорасположенным крылом, из-за чего он "похож" на Антоновские самолёты.

---