Вояджер ( off )
( 20:58 16-03-2019 )
Массовое внедрение?Никто не мешает вам купить серийный электромобиль.О внедрении-электроавтобусы,а правитетельство РФ ещё несколько лет назад целую программу по этому поводу запустили.Одна из проблем,нет пока специализированных заправок,и сейчас это пытаются изменить.

---

Вояджер ( off )
( 21:09 16-03-2019 )
Какая реклама?Для справки электромобили расчитаны на зиму,Норвегия,Финляндия и т.д.используют электромобили.Повторю почти все мировые автоконцерны выпускают электромобили.Даже Украинцы при участии Датчан,создали свой грузовой электромобиль.Беларуссия тоже.Мерседес,Вольво,и т.д.создают уже грузовые,как и Тесла.Блин зайдите в интернет и наберите "серийные электромобили",затем "Грузовые электромобили".Почитайте.

---

Вояджер ( off )
( 21:13 16-03-2019 )
Ну да,конечно,конструкторы идиоты,глупее вас.только вот заведеться 100%,в отличии от ДВС.АКБ зимой,если нормальные,то не замерзают,а при работе уже ведут себя нормально,поскольку какая,никакая а энергия возвращается.ДВС при низких температурах,может не завестись,а забодится они,внимание от АКБ.Проще говоря у каждого их двигателей свои недостатки.
[ред. Вояджер 16-03-2019 в 21:18]

---

Снежное_КПСС ( off )
( 21:21 16-03-2019 )
Вояджер, Бля Михаил за зиму сел аккамулятор на Nexia у дома. И нет розетки ни одной в парковочном кармане нет, поставить его на зарядку. Пришлось снимать аккамулятор и тащить его домой + в гараж идти за импульсным блоком питания. А бензину литров 40 с ноября еще осталось и пофигу ему. А аккамулятор что прошлую зиму замерз, что в эту сел к марту хоть и делал корриктировку плотности до 1.27. Так, что лучьший друг по технике, Михаил, не надо мне ляшку чесать про электро мобили. Нет розетки во дворе акаммулятор зарядить даже и вы не пришли мне на помощь.

---

Вояджер ( off )
( 21:38 16-03-2019 )
Снежное_КПСС,О,да хотите я вам кучу недостатков ДВС напишу.слетел ремень ГРМ,вы некуда не поедетите,Бензанососы,Помпы,,сцепление,,КПП и т.д.перебои с поставкой бензина и ваша машина так же встанет.Как бы вам правильно это обьяснить,по большому счёту разницы нет,у каждого из них свои плюсы и минусы.Появились эти двигатели примерно в одно и тоже время,просто ставку тогда промышленники сделали на ДВС.Просто вы привыкли к тому что авто это обязательно ДВС.Вы же свои выводы делаете только на том основании что вот ДВС,так он и должен быть.Привычка,стериотип.Для работы одного двигателя нужна топливо ввиде топливной смеси,а другому нужно электричество.Оба они передают крутящий момент на колеса.У каждого свои плюсы и минусы.
[ред. Вояджер 16-03-2019 в 21:57]

---

Снежное_КПСС ( off )
( 22:18 16-03-2019 )
Вояджер, Эксплуатации Тесла в зимний период

https://yandex.ru/video/pad/search?text=%D1%82%D0%B5%D1%81%D0%BB%D0%B0%20%D0%BE%D1%82%D0%B7%D1%8B%D0%B2%D1%8B&path=wizard&noreask=1&filmId=12711479582837400963

---

Вояджер ( off )
( 23:06 16-03-2019 )
Снежное_КПСС,Тесла не единственная фирма выпускающая щэлектроавто.Более того вся ходовая по китайским патентам.Тесла,активно работала с Тайотой,которая вышла из проекта и сейчас работает над своими электроавто.Возмите какой нибудь индийский авто с ДВС, он зимой в РФ не будет ездить.Но это не значит что все электроавто зимой не очень.Более того постами ранее я уже выкладывал ссылки где нашли решение проблем работы при высоких и низких температурах работы АКБ на электромобилях.Уверяю вас такими темпами через несколько лет,электроавто превзойдут обычные.При этом как я выше уже говорил быстрой замены обычных авто на электромобили при всех попытках государства стимулировать,не будет.У части населения авто ещё советского производства,причем никто заставлять покупать электроавто не будет.
[ред. Вояджер 16-03-2019 в 23:28]

---

Снежное_КПСС ( off )
( 07:13 17-03-2019 )
Вояджер, Михаил, Лучьший друг по технике, вот вы мне скажите где взять 80А тока для зарядки Тесла в панельной 5-ти этажной Хрущевке, если тут максимум 10А????? От обычной розетки Tesla зарижается 30часов + мне удлинитель нужно кидать из окна 3 этажа???? И это еще подМосковье а как быть ТеслаВодом за Уралом в Сыктывкаре, Ишим, Каменск-Уральский??? Такие дела лучьший друг.

---

Снежное_КПСС ( off )
( 10:07 17-03-2019 )
Вояджер, Lada Ellada: легенды «Эллады» на базе «Калины»

https://www.zr.ru/content/articles/628399-legendy-ellady/

*Выключаю фары, печку, еду спокойно, не быстрее 50 км/ч. На спуске с моста жму на тормоз и чувствую, как в конце хода педали растет усилие, а стрелка в левом блюдце панели приборов опускается в синюю зону — рекуперативное торможение ободряет борткомпьютер...
**Накрутив по городу около 20 км, разрядил машину почти на 60%. Очередную зарядку решил провести на ближайшей консоли — в Москве их уже немало.
***Увы, добраться до живительного тока невозможно: места для зарядки заставлены бензиновыми машинами! Да и специальной карточки оплаты в кармане нет. Однако самое ужасное — «Элладу» от этих станций зарядить все равно не получится, потому что стандарты зарядки машины и консолей разные!
________
Вот так Лучьший друг по технике, все не слава богу. Не проехать не зарядить.

---

Вояджер ( off )
( 11:55 17-03-2019 )
Компания Тесла выпускает специальные адапторы под классические розетки,более того почти все электроавто последнего выпуска оснащены такими адаптарами,под обычную розетку.Вы вообще в курсе что бортовое напряжение в авто и электроавто 12 вольт.Более того вы от обычной сети можете зарядить обычный автомобильный АКБ,а там 12 вольт и свыше 100 ампер .Для вас специально повторю,идёт развитие специальных заправок для электроавто.Вы же за бензином заезжаете на заправку?,вот так же и будете заезжать,только вместо топливо,электричество.Кстати многие эксперты пришли к выводу что через 20-30 лет,будут преобладать электромобили.
[ред. Вояджер 17-03-2019 в 12:33]

---