Без~Цензуры ( off )
( 06:57 20-12-2016 )
) Дружище где это Диры в оф роуде ты видел?))) им бляха цена 200000 а ты про какой то оф роад)))) Ну если только кузов от него) а остальное от хайлюкса и т.д

---

Pyccomypucmo ( off )
( 05:03 27-12-2016 )
Хочешь сказать что роликов в ютубе нет, где "диры" юзают грязь?

---

Без~Цензуры ( off )
( 07:55 27-12-2016 )
да там много что есть но все же ))) ихнее назначение рыбу мороженную на базе покупать а потом в субботу на базаре продавать ))))) не в обиду будет сказано владельцам китайским пикапам))) но имхо))) Максимум для малого бизнеса эти машинки))))) ну и конечно же не может нормальный пикап 2006-2010 годов стоить как нива тех же годов)) 250-300 тысяч))) глянь ценник на них в дроме и сделай выводы)))

---

Без~Цензуры ( off )
( 07:59 27-12-2016 )
Ну так вроде грет волл марка не плохая имею ввиду паркетники Ховер ))) а вот пикапы у них......

---

Pyccomypucmo ( off )
( 15:14 29-12-2016 )
А чё тама у них с ихними пикапами не то? Мало рыбы за раз в кузов влазит? Али базарные дни редко выпадают? А цена на них такая, я думаю, потому, что "маде ин чина" пока еще сидит четким стереотипом - "сломаетццо сразу". А тем не менее, китайцев по городу всё больше и больше ездит. Не на всех еще (уже) стереотип этот давит. Даже, похоже, и тебя приотпустил стереотип-то этот. Ты же уже соглашаешься с тем что "паркетники их ничё так..."
А цена диров такая потому, что машина эта уже снята с производства, да и модель уже старая. Да, цена и не показатель вовсе - тут дело в престиже и стереотипах, потому и цена низкая, а не потому что диры так уж плохи. ИМХО, конечно.
[ред. Pyccomypucmo 29-12-2016 в 15:16]

---

Pyccomypucmo ( off )
( 15:30 29-12-2016 )
Нет там в них ни чего от хайлюксов. Лазят они там со своим ливером, в основном. Так же как и УАЗы и НИВЫ со своими дохлыми движками - лифт и кит в раздатку, и добро пожаловать в оф роад. Ну можно еще и шнорхель для эстетиццкого удовлетворения, да лебеду на всяк случай.

---

Pyccomypucmo ( off )
( 15:54 29-12-2016 )
Вот тут оно конечно, можно согласиться. Они, пикапы, как бы для этого и задуманы, но опять же не совсем они для этого подходят. Для малого бизнеса (пирожки по точкам развозить) хватит и "каблучка". Стройматериалы клиентам хорошо на ГАЗельях возятся. Для большого бизнеса уже фуры требуются. Где тут полноприводному пикапу место? Тут ему места, особо и нет.

---

Pyccomypucmo ( off )
( 16:27 29-12-2016 )
Оно, казалось бы, фермерам пикап само то, но тут такая фигня получается - начинающему фермеру он дороговат, а уже окрепшему - маловат. Я вижу для пикапа только одно место - это автомобиль досуга.

---

Pyccomypucmo ( off )
( 17:17 29-12-2016 )
Охотникам, рыбакам, кемперам-путешественникам, путешественникам- экспедиционкам, любителям всякого рода байков (аква, снего, квадро и т.п.) вот кому обычно пикап по кайфу. Шахматистам и любителям вышивать крестиком пикап конечно не нужен, а вот тем кому дома не сидится - хобби у них такое - пикап в самый раз. Конечно пикап может быть помощником в любом деле, но только помощником, рассматривать его в качестве полноценной единицы типа "грузовик" не стоит, даже в малом бизнесе, хотя он и справиться, но думаю в этом качестве будет не очень рентабельным.8-)

---

Тонировка ( off )
( 17:43 29-12-2016 )

Ну почему сразу от хайлакса, от уазика много берется)))). А уж если взять настоящий офроад, то там стоковых машин просто нет. Так что чем дешевле кузов с рамой, тем больше денег останется на резину и прочие ништяки.

---