Данная тема закрыта для обсуждений!
-
O-lo-lo
( off
)
(
17:36 22-11-2014
)
Цитата:
На основании данных "черных ящиков" и наземных диспетчерских служб было установлено, что гибель экипажа "Боинга" и разрушение самолета произошли практически мгновенно, и этим мгновением было 17:20:03 московского времени. Другими словами, якобы обнаруженный российскими радарами якобы Су-25 начал сближаться с "Боингом" через 92 секунды после того, как "Боинг" развалился на куски
Неверно. Вот точная цитата с брифинга МО РФ
Цитата: Брифинг
В 17 часов 20 минут на удалении в 51 километр от государственной границы Российской Федерации по азимуту 300 градусов самолет резко начал терять скорость, что отчетливо видно в табло характеристик воздушного объекта.
При падении скорости до 200 километров в час в 17 часов 21 минуту 35 секунд в месте разрушения Боинга появляется новая отметка о воздушном объекте.
НЛО был обнаружен уже ПОСЛЕ разрушения Боинга. Почему после? Возможно, находился в радиотени. Возможно, до этого момента он облучался с аспекта с минимальной радиолокационной сигнатурой и т.п.
Со всем, что сказано далее - я согласен. Леонтьев, видимо, спился в конец
Chrum
( off
)
(
20:04 22-11-2014
)
O-lo-lo, автору вполне известно о динамических и пр. потолках. Известно и о том что ФОРМАЛЬНО, Су-25 не идентифицирован. Упомянув о троллях, автор и говорит о том что начинают тянуть за уши, натягивать сову на глобус, с целью "теоретического" обоснования использования Су-25 в данном инциденте. Хотя куда проще использовать Су-27, Миг-29, с куда большими возможностями (мощнее вооружение и выше потолки). Отсюда и его же, автора, подчёркивание хилой ракеты "воздух-воздух", у Су-25. Правда подчёркивает он это (хилость ракеты) в др. статье. :)
[ред.
Chrum
22-11-2014 в 22:24] Chrum
( off
)
(
20:17 22-11-2014
)
Цитата: REALORSK
Chrum, что первый канал такая же бульварщина как и твой исиочник. По-сути, новостной блок выдал "сенсацию", которую почерпали из жёлтой прессы, без претензии на правду, ссылаясь только на факт существлвания таковой. Далее уже Леонтьев может нести какую угодно чушь в своей авторской программе (значение авторская объяснять не надо?), за которую дирекция канала особо не отвечает.
Ясно же как день, что все только официальные итоги расставят все точки по местам, если таковые будут.
Так и получается, первый канал манипулирует сознанием людей, лишенных других источниов информации, статьи, подобные тобой приведенной, манипулируют сознанием людей, не смотрящих первый канал.
Официальный телерупор Кремля (ОРТ) в данном случае не выступает в качестве стороннего наблюдателя сославшегося на Леонтьева в стили "а вот ещё мнение" - это подаётся именно как очередное "доказательство". Я Первый канал не смотрю. Как данная статья манипулирует мной? Ну или др. людьми которые Первый не смотрят?
REALORSK
( off
)
(
21:12 22-11-2014
)
Chrum, ты не видел передачу, а уже заведомо знаешь, что да как. Возможно ты прав, однако способ познания несколько сужен у тебя в данном конкретном примере, что не способствует объективности.
O-lo-lo
( off
)
(
21:35 22-11-2014
)
Цитата: Chrum
O-lo-lo, автору вполне известно о динамических и пр. потолках. Известно и о том что ФОРМАЛЬНО, Су-25 итендифицирован. Упомянув о троллях, автор и говорит о том что начинают тянуть за уши, натягивать сову на глобус, с целью "теоретического" обоснования использования Су-25 в данном инциденте. Хотя куда проще использовать Су-27, Миг-29, с куда большими возможностями (мощнее вооружение и выше потолки). Отсюда и его же, автора, подчёркивание хилой ракеты "воздух-воздух", у Су-25. Правда подчёркивает он это (хилость ракеты) в др. статье. :)
Цитата: Chrum
Известно и о том что ФОРМАЛЬНО, Су-25 итендифицирован
Что вы подразумеваете под "формально"? Радиолокационная станция не позволяет идентифицировать неизвестный ЛА (как правило), поэтому для того, чтобы отличить Су-25 от Су-27 или 29 нужен громадный опыт для оператора РЛС
Цитата: Chrum
Упомянув о троллях, автор и говорит о том что начинают тянуть за уши, натягивать сову на глобус, с целью "теоретического" обоснования использования Су-25 в данном инциденте. Хотя куда проще использовать Су-27, Миг-29, с куда большими возможностями (мощнее вооружение и выше потолки)
Chrum, ты не видел передачу, а уже заведомо знаешь, что да как. Возможно ты прав, однако способ познания несколько сужен у тебя в данном конкретном примере, что не способствует объективности.
Я посмотрел именно этот отрывок из передачи на ОРТ. Не представляю что может привнести вся передача Леонтьева.
Chrum
( off
)
(
22:24 22-11-2014
)
Цитата: O-lo-lo
Что вы подразумеваете под "формально"? Радиолокационная станция не позволяет идентифицировать неизвестный ЛА (как правило), поэтому для того, чтобы отличить Су-25 от Су-27 или 29 нужен громадный...
Отчепятка. ФОРМАЛЬНО НЕ ИДЕНТИФИЦИРОВАН. То есть строго российская официальная позиция: предположительно Су-25. То есть никто однозначно не утверждал...
O-lo-lo
( off
)
(
18:29 23-11-2014
)
Цитата: Chrum
Отчепятка. ФОРМАЛЬНО НЕ ИДЕНТИФИЦИРОВАН. То есть строго российская официальная позиция: предположительно Су-25. То есть никто однозначно не утверждал...
Ну я бы так не сказал. Российской официальной позиции абсолютно по барабану, Су-25 это или 27. Вообще, ИМХО, большая часть брифинга ушла на разговоры про работу СОЦ Купол, т.е. версию о Буке никто не отвергал
Chrum
( off
)
(
18:38 23-11-2014
)
O-lo-lo, касательно боевого самолёта - "предположительно Су-25". А об отношении, по барабану ли, душой болеет ли, я вообще не писал.
КиберБеркут
( off
)
(
10:57 26-11-2014
) Боинг. Названы фамилии исполнителей. Наступил момент истины - в деле крушения Боинга в небе над Украиной поставлена точка
Эксперты огласили фамилии исполнителей преступления международного масштаба. В новом документальном фильме журналиста Андрея Караулова «Как погиб "Боинг"?» представлены последние данные о крушении малазийского «Боинга» в небе над Украиной.
В ходе независимого расследования экспертами были получены доказательства присутствия в воздушном пространстве Украины 17 июля 2014 г. 299-й эскадрильи ВВС Украины, СУ-25 - бортовые номера 06,07,08 и 38. Стоит отметить, что украинский Генеральный штаб упорно отрицал присутствие указанной авиации в небе в тот трагический день.
В фильме приводятся многочисленные свидетельства и доказательства вины украинских ВВС в крушении малазийского воздушного суда 17 июля 2014 года. В деле имеется чудом полученное интервью первого помощника министра обороны Украины, в котором утверждается, что именно украинские силовики сбили Боинг.