Данная тема закрыта для обсуждений!
-
МАСТЕРЪ
( off
)
(
20:30 03-10-2016
)
Цитата: FANSY
Одиночный "Бук" без станции наведения не в состоянии обнаружить цель за сотни километров - слишком слаб его локатор на пусковой установке. И ракета для этого не предназначена - Бук - ПВО дивизионного уровня, ракета летит максимум на 40 км. То бишь, когда поражает цель на высоте более 10 км, по горизонтали между местом пуска и точкой на земле, на которую падает проекция цели - около 30 км. "Боинг" пролетает в минуту более 15 км. Поэтому за 3-4 минуты необходимо цель обнаружить, захватить, прицелиться и запустить ракету. Тогда ракета успеет долететь и поразить цель до того, как она выйдет из зоны поражения. А это означает, что "Боинг" надо навести на его убийцу. За много дней до уничтожения надо было вербануть диспетчерскую службу - и не одного человека, чтобы в нужный день они изменили курс именно этого борта таким образом, чтобы самолет прошел точно в радиусе действия ракеты. И это было сделано. Это факт - курс "Боинга" изменили, именно этого борта. Впрочем, о том, кто сбил "Боинг", наглядно свидетельствует третий факт - в нарушение всех правил ИКАО по расследованию авиапроисшествий, следствие длится третий год и конца ему не видно.
а ведь все верно.
МАСТЕРЪ
( off
)
(
20:32 03-10-2016
)
Цитата: WALDER111
Ты обалдел что ли!Ты кому перечить вздумал?Академику!Молчи и внимай!
я не буду молчать и внимать,пока кровавый тиран у власти. Асад должен уйти.
O-lo-lo
( off
)
(
20:32 03-10-2016
)
Цитата: Sugarx
Голландцы вовсе не утверждают, что в двигатель осколки не попали.
Они утверждают, что двигатель был повреждён лишь осколками корпуса ракеты, в то время как поражающие элементы в двигатель не попали. Но это не так, двигатель поражен в т.ч. и элементами готовой фракции (что было бы невозможно при пуске из Снежного)
Цитата: Sugarx
А кроме стекла, что там еще уцелело? Ну по сути кусок обшивки с двумя окнами. Он ведь отделен от остальной части правой стороны кабины? или там целая правая часть?
Так там и поверхность обшивки почти не поражена ПЭ. Осколочное поле по сути правую часть кабины почти не задело. А если принять версию голландцев - правая часть кабины обязана была превратиться в решето
Sugarx
( off
)
(
20:33 03-10-2016
)
Эта инфографика рисовалась для иллюстрации версии Алмаз-Антея (ссылка N1). Версия Алмаз-Антея родилась из анализа осколочного поля, проекция которого на фюзеляж самолёта изображена в ссылке N2. Вопрос: в чём конкретно ваша претензия к ссылке N1 или N2?
Неужели не видно???? на ссылке http://im3.kommersant.ru/ISSUES.PHOTO/CORP/2016/09/28/0001.jpg
по версии АА, основной удар должен прийти за кабину. "Лобовая"(если можно так выразиться) часть носа самолета вообще не тронута. Вместе с окнами!!! А в реале, нет левой стороны.
Пешком_на_Марс
( off
)
(
20:33 03-10-2016
)
Цитата: Sugarx
Почему не согласен? Я еще в начале охарактеризовал себя по данной теме, как "эксперт" в кавычках.
Только суть вопроса вовсе не в...бритве Окаммы.
то что непонятно так и надо озвучивать - " непонятно ", а не делать умный вид, что все знаешь . Человек не может все знать и это не стыдно.
O-lo-lo
( off
)
(
20:33 03-10-2016
)
Цитата: Sugarx
А почему они так сказали?
Единственное объяснение, которое вижу я - не могут оспорить, поэтому предпочитают незамечать
Пешком_на_Марс
( off
)
(
20:36 03-10-2016
)
Цитата: FANSY
Одиночный "Бук" без станции наведения не в состоянии обнаружить цель за сотни километров - слишком слаб его локатор на пусковой установке. И ракета для этого не предназначена - Бук - ПВО дивизионного уровня, ракета летит максимум на 40 км. То бишь, когда поражает цель на высоте более 10 км, по горизонтали между местом пуска и точкой на земле, на которую падает проекция цели - около 30 км. "Боинг" пролетает в минуту более 15 км. Поэтому за 3-4 минуты необходимо цель обнаружить, захватить, прицелиться и запустить ракету. Тогда ракета успеет долететь и поразить цель до того, как она выйдет из зоны поражения. .
вот это еще раз для Хрума повторите
Sugarx
( off
)
(
20:36 03-10-2016
)
Цитата: O-lo-lo
Они утверждают, что двигатель был повреждён лишь осколками корпуса ракеты, в то время как поражающие элементы в двигатель не попали. Но это не так, двигатель поражен в т.ч. и элементами готовой фракции (что было бы невозможно при пуске из Снежного)
Они утверждают, что "поражающие элементы в двигатель не попали."? где Вы видели подобное утверждение голландцев?
Цитата: O-lo-lo
Так там и поверхность обшивки почти не поражена ПЭ. Осколочное поле по сути правую часть кабины почти не задело. А если принять версию голландцев - правая часть кабины обязана была превратиться в решето
Ну Вы же сами говорили, что какая то часть застряла в силовых конструкциях самолета, какая то часть все таки пробила обшивку.
Sugarx
( off
)
(
20:37 03-10-2016
)
Цитата: Хмурый__вАМпир
то что непонятно так и надо озвучивать - " непонятно ", а не делать умный вид, что все знаешь . Человек не может все знать и это не стыдно.
А я вовсе не делаю умный вид. Просто сравниваю две версии.
FANSY
( off
)
(
20:38 03-10-2016
)
Цитата: МАСТЕРЪ
а ведь все верно.
==========================
Значит до поры до времени всё замалчивается, но когда придет время, то "ушат дерьма" вылитый на кого-то не покажется "сладкой ватой"..
)
