Войти на сайт ( )
[Вход] [Регистрация]
Тематические форумы » Политика / Общество » Росавиация. Куда мы летим? [FERMER4O]
[Обновить]
[ Ответить ]
[Добавить в закладки]
Страница: 1, 2, 3 ... 35, 36, 37 ... 84, 85, 86
O-lo-lo ( off )
( 20:44 18-05-2013 )
1. Во первых с сабжем я знаком намного лучше вас
2. Во вторых - КАК ОНИ МОГЛИ отказаться от самолёта, которого на момент отказа НЕ СУЩЕСТВОВАЛО? Напоминаю, ваш вопрос звучал как "если SSJ такой замечательный, почему все от него отказываются?".
Явный намек на техническое несоверенство самолета. В данном случае неприменимо: отказ произошел не от постаВЛенных бортов, а от закупок, к тому же не по техническим причина

O-lo-lo ( off )
( 20:47 18-05-2013 )
1. Автор приведенной вами статьи нагло лжет. Засорение фильтра не есть проблема самолета, это проблема топлива
2. Вы нагло лжете. Вы забыли про В787? Из 10 SSJ посадили только 4. Из 50 боингов ПОСАДИЛИ ВСЕ 50

nigroll ( off )
( 20:48 18-05-2013 )
O-lo-lo, да вот так могли отказаться от того что не существовало вы когда строите дом сначала утверждаете проект с архитектором но потом можете отказаться от проекта но дома то по прежнему нет не так ли?? То же самое и в авиации опцион- предзаказ это ровно то же самое что и утверждение проекта архитектора при этом контракт как с авиапроизводителем так и с архитектором заключается

nigroll ( off )
( 20:49 18-05-2013 )
O-lo-lo, не нагло лжет если засорение происходит только у одного борта из всего парка который обслуживает аэропорт это проблемы как раз самолета а не топлива

nigroll ( off )
( 20:50 18-05-2013 )
O-lo-lo, вот именно посадили до исправления всех выявленных недостатков недостатки выявлены исправлены и дримлайнеры снова в воздухе. Суперджет недостатки выявлены, не исправлены, самолеты в воздухе не чувствуется разница??

O-lo-lo ( off )
( 20:53 18-05-2013 )
повторяю: ЭТО НОРМА. Во-первых, у АЭРОФЛОТА Боингов нет, у них только ЭйрбАСы. Во-вторых, они у него начал появляться где-то ближе к середине 2000х, т.е они еще совсем не старые. В третьих, их производят с 80х годов, поэтому все косяк уже вылови

nigroll ( off )
( 20:54 18-05-2013 )
O-lo-lo, а они были??

O-lo-lo ( off )
( 20:55 18-05-2013 )
Цитата: nigroll
O-lo-lo, да вот так могли отказаться от того что не существовало вы когда строите дом сначала утверждаете проект с архитектором но потом можете отказаться от проекта но дома то по прежнему нет не так ли?? То же самое и в авиации опцион- предзаказ это ровно то же самое что и утверждение проекта архитектора при этом контракт как с авиапроизводителем так и с архитектором заключается


ПОВТОРЯЮ В ДВАДЦАТЫЙ РАЗ: ЗА МЕСЯЦ 5 ПРЕРВАНЫХ ПОЛЕТОВ У ЭЙРБАСОВ ПО ТОЙ ЖЕ ПРИЧИНЕ!

O-lo-lo ( off )
( 20:56 18-05-2013 )
Цитата: nigroll
O-lo-lo, да вот так могли отказаться от того ч.....авиапроизводителем так и с архитектором заключается


ПОВТОРЯЮ В 20Й РАЗ: НИ ОДНОГО БОРТА ДЛЯ ЭТОЙ КОМПАНИИ НЕ ПРОИЗВЕЛИ, И ОТКАЗАЛСЬ ОТ НЕГНА НЕ ПО ТЕХНИЧЕСКИМ ПРИЧИНАМ

nigroll ( off )
( 20:57 18-05-2013 )
O-lo-lo, по какой той же причине??

Далее »
« Назад
Страница: 1, 2, 3 ... 35, 36, 37 ... 84, 85, 86
[ Ответить ]
[Обновить]
[Добавить в закладки]
Тематические форумы » Политика / Общество » Росавиация. Куда мы летим? [FERMER4O]
На главную
© m.sasisa.cc