дружише не смеши у Тигра-300лс ты ошибаешся у тигра 650лс.
650 было у тигров 43-х гг У 42-х стоял 1 двигатель в 300
Chrum
( off
)
(
09:45 05-10-2009
)
Вставлю 5 копеек. При первом массовом применении тигров (Курс. Дуга) на них уже стоял движок на 650 л.с. Тогда как на КВ стоял В-2 форсированный-550 л.с. Тигр мощнее? Хрен. При весе 57 тонн, 650 л.с. давали удельную мощь 11.4 на тонну. На 47-и тонный КВ, 550-и сильный В-2 давал 11.7. К этому стоит прибавить и то что В-2 это настоящий танковый дизель, более надёжный и экономичный чем карбюраторный на тигре.
[ред.
Chrum
05-10-2009 в 09:49] Chrum
( off
)
(
10:01 05-10-2009
)
Ещё момент. От того что опорная площадь катков тигра была расположена на нескольких опорных катках ("тарелочках") давление на кв. см. опорной площади у него было выше чем у КВ, у которого опорная площадь приходилась на один ряд широких опорных катков.
Chrum
( off
)
(
10:10 05-10-2009
)
Тем не менее многорядное расположение опорных катков на пантерах и тиграх имело свои +. Оно приводило к значительно более плавному ходу танка, что давало лучшую возможность для прицела в движении. Таким образом немцы, жертвуя скоростью и проходимостью, стали первыми в создании технологий наведения и ведения огня в движении.
[ред.
Chrum
05-10-2009 в 13:08] драмэндбэйс
( off
)
(
08:32 06-10-2009
)
Цитата: ALAZANDER
либо плохо читал, либо читать не умеешь:)
первая версия противоречит второй:)разберись сам,что ты умеешь..потом будешь предпологать:)
Олег!
( off
)
(
08:33 06-10-2009
)
Толька,в 70г начали делать танки с плавностью хода с сравнимой с Пантэрой!!!
драмэндбэйс
( off
)
(
08:36 06-10-2009
)
Цитата: Chrum
Таким образом немцы стали первыми в создании технологий наведения и ведения огня в движении
Т-34 уже на ходу шмалял:)разве его создали НЕМЦЫ??))
Олег!
( off
)
(
08:48 06-10-2009
)
Цитата: Chrum
Тигр мощнее? Хрен.
эта 2 обсалютна разных двигателя ани разные как небо и зимля!и эта сравнение 11,7 и 11,4 эта саатнашения скока лашадей на 1т веса,и нифакт что кв был мащней Тигра патамучта у него 11,7 а у тигра 11,4!дизел хрен патушиш если он горит и зимой замирзает!а харошо отрегулированый карбюратор все плюсы дизеля тягу и эканомичнасть сводит на нет!дизел адин плюс он дишевый!
ALAZANDER
( off
)
(
17:54 06-10-2009
)
Цитата: Exell
Т-34 уже на ходу шмалял:)разве его создали НЕМЦЫ??))
шмалять на ходу и шмалять на ходу точно разные вещи не так ли?
ALAZANDER
( off
)
(
17:55 06-10-2009
)
Цитата: Exell
первая версия противоречит второй:)разберись сам,что ты умеешь..потом будешь предпологать:)
)