GTezhik, форсунки с боковым входом на этом оборудовании не почистишь только самому
Чё ёщё за форсунки с боковым входом?.che.
Detroit (
12:03 28-07-2008
)
GTezhik, у меня такие стоят,там топливо подается не в патрубок,а в отверстия на боку форсунки через сетчатый фильтр
Dim@ST (
16:47 28-07-2008
)
Автор спасибо за инфу. А в сам инжектор лучше не лезть с кривыми руками.
Detroit (
16:55 28-07-2008
)
Dim@ST, у кого руки кривые под капот лучше вообще не лезть и даже в запорожец
motorblack (
18:21 28-09-2008
)
У меня после пробега 100тыс форсунки в ремонте не нуждаются. Как проверил - присоединил к форсунке компрессор дал 3.5атм не пропускает-ок, подаю на катушку 12в - открылась значит все гут. А промывка рампы ваще лишняя фигня
~курганский~ (
20:43 28-09-2008
)
Народ не вздумайте промывать присадками через бензин,вся эта химия дальше фильтров не идёт а только засирает всё,лучше всё в ручную делать
Alexkuz (
12:20 20-10-2008
)
Можно ли инжектор установить на класику и сколько это будет стоить?
motorblack (
17:01 20-10-2008
)
Цитата: Alexkuz
Можно ли инжектор установить на класику и сколько это будет стоить?
вся сложность заключается в электронике.Нужно установить датчик положения распред.и коленвала.Также датчик расхода воздуха или датчик абсол.давления на впуске,кислородный д-чик или лямбда-зонд.Еще дроссельную заслонку с датчиком положения.Электронный блок. Ну и головку двигателя под инжектор.
Detroit (
18:03 30-10-2008
)
Цитата: motorblack
У меня после пробега 100тыс форсунки в ремонте не нуждаются. Как проверил - присоединил к форсунке компрессор дал 3.5атм не пропускает-ок, подаю на катушку 12в - открылась значит все гут. А промывка рампы ваще лишняя фигня
я мою форсунки не снимая их с рампы,и держали они нормально только вместо распыла,давали две струи
Sne_Buba_4ka (
13:32 25-12-2008
)
самый простой способ прочистить форсунки:---1 литр ацетона примерно на 7 литров 93 бензы...тока сильно негазуйте,а то исчо глядиш клапана прогарят,асобина если сёдла ниплотна сидят