[deadmau5]
( 14:39 09-04-2012 )
Однако не надо забывать, что эти течения известны и береговой охране и в организации поисков обязательно учитываются и течение и ветер в районе пропажи. Поиски крупных судов ведутся в радиусе 5 миль, самолетов - в радиусе 10 миль, мелких судов - в радиусе 15 миль.
[deadmau5]
( 14:40 09-04-2012 )
Поиски ведутся в полосе "следа-перемещения", то есть учитываются направление движения объекта, скорость течений и ветров. Более того, затонувшие части судов и самолетов легко засасываются илом, их может упрятать шторм, а последующий снова выбросить, их могут обнаружить подводные лодки и пловцы.
[deadmau5]
( 14:40 09-04-2012 )
Мэл Фишер, аквалангист, работавший в САБА (организация, занимающаяся спасением судов и грузов), в свое время проводил подводные поиски на континентальном шельфе Атлантического океана и Карибского моря в районе треугольника. В то время, когда "неоавантюристы" развили бешеную деятельность по розыску испанских галионов с золотом, которых здесь затонуло довольно много, он обнаружил на дне другие удивительные трофеи. Когда-то они, очевидно, интенсивно разыскивались, но потом о них забыли.
[deadmau5]
( 14:40 09-04-2012 )
Такие скопления металла обычно обнаруживаются с помощью магнитомеров, в тысячу раз более чувствительных, чем компас, реагирующий на скопление металлов под водой. Именно с помощью этих приборов Фишер часто находил другие предметы - вместо вожделенных испанских сокровищ ныряльщики, спускавшиеся на дно океана по показаниям магнитомеров, часто обнаруживали старые истребители, частные самолеты, самые различные суда.
[deadmau5]
( 14:41 09-04-2012 )
Однажды на дне в нескольких милях от берега был обнаружен паровоз. Фишер оставил его нетронутым для историков и океанологов.
[deadmau5]
( 14:41 09-04-2012 )
По его мнению, причина исчезновения некоторых судов в районе Флорида-Багамы - невзорвавшиеся бомбы, сброшенные во время учений ВВС в прошлую войну, а также торпеды и плавучие мины, используемые в современных учениях.
[deadmau5]
( 14:41 09-04-2012 )
Фишер нашел множество обломков, принадлежность которых установить не удалось. Он заключил, что сотни судов во время бурь попадали на рифы, многие из них поглощены илом. Действительно, течение в Мексиканском заливе в районе оконечности полуострова Флорида несет много ила, который может поглотить даже крупные суда, лежащие на дне.
[deadmau5]
( 14:42 09-04-2012 )
Возможно, морские течения и являются виновниками безрезулы ных поисков погибших судов и самолетов. Но у Бермудского треуголь. ка есть и еще одна особенность. Это так называемые "голубые" пещерД разбросанные по всему мелководному району Багамских островов,
[deadmau5]
( 14:42 09-04-2012 )
бед донные пропасти в известняковых обрывах. Несколько тысячелетий нщ зад эти пещеры были сталактитовыми гротами на суше, но после очередь ного ледникового периода около 12-15 тысяч лет назад уровень моря поднялся и "голубые пещеры" стали жилищем рыб.
[deadmau5]
( 14:42 09-04-2012 )
Эти известняковые пещеры идут до самой кромки континентального шельфа, пронизывают весь известняковый слой, некоторые из них достигают глубины 450 метров, другие тянутся к подземным пещерам на Багамских островах и связаны с озерами и болотами.