Спасибо, Ваш голоc учтён!

---

Роль авиации во Второй мировой войне была просто огромна. За господство в небе сражались крылатые машины всех основных участников боевых действий. В этот период наблюдалось активное наращивание авиапарка, как одной из главных ударных сил, и постоянное усовершенствование технологий. Явными лидерами по производству самолётов можно безоговорочно назвать СССР, Германию, Великобританию, Японию и США. Особое внимание уделялось истребителям, которые предназначались, в основном, для уничтожения воздушных, реже наземных и морских целей.

Одноместный истребитель Hawker Tempest, Великобритания

Hawker Tempest являлся одним из самых мощных истребителей времён Второй мировой войны.

Характеристики: мощность двигателей — 1 × 2180 л. с. (1 × 1625 кВт), максимальная скорость — 702 км/ч на высоте 5639 м, практическая дальность — 1191 км; вооружение: стрелково-пушечное — 4 × 20 мм пушки Hispano Mk.II или Mk.V с 800 патр. в крыле, неуправляемые ракеты — 8 × 76,2 мм ракет RP-3 с боеголовкой массой 27 кг, бомбы — 2 × 454 кг бомбы или 2 × 170 л зажигательных бака с напалмом, подвесные топливные баки — 2 × 341 л.



Истребитель Supermarine Spitfire, Великобритания

Supermarine Spitfire считается одним из лучших истребителей Второй мировой войны.

Различные модификации использовались в качестве истребителя, истребителя-перехватчика, высотного истребителя, истребителя-бомбардировщика и самолёта-разведчика. Всего был построен 20 351 экземпляр, включая двухместные тренировочные машины.



Одноместный истребитель-бомбардировщик Hawker Typhoon, Великобритания

Hawker Typhoon являлся одним из самых успешных штурмовиков RAF в годы Второй мировой войны.

Характеристики: мощность двигателей — 1 × 2260 л. с. (1 × 1685 кВт), максимальная скорость — 665 км/ч на высоте 3505 м, 663 км/ч (у земли), практическая дальность — 821 км (с 2×227 кг бомбами); вооружение: стрелково-пушечное — 4 × 20 мм пушки Hispano Mk.I в крыле, неуправляемые ракеты —8 × RP-3, бомбы — 2 × 227 кг или 2 × 454 кг.

---

Далее »
Страница: 1, 2, 3, 4, 5