Те, кому прежде доводилось управлять соплатформенниками RX, наверняка, отметят улучшенную управляемость за счет новой адаптивной подвески и шасси. Режимы же Eco, Normal и Sport S заставят работать мотор и трансмиссию так, как вам хочется, а доступный опционно Sport S+ — так, как вам и не снилось.
О датах начала продаж и стоимости нового Lexus RX речь пока даже не идет.
« НазадСтраница:
1,
2,
3