Спасибо, Ваш голоc учтён!
Вопреки ожиданиям многих, вызывающие множество вопросов задние фонари так и не претерпели изменений. Единственное отличие — они стали светодиодными.
Компенсировать же недостаток во внешней новизне концерн, как дурнушка-отличница, стремится «богатством внутреннего мира», то есть размахом линейки силовых агрегатов. Во-первых, были улучшены бензиновые 3-литровый twin turbo V6 и 4,7-литровый biturbo V8, которые теперь выдают 333 и 435 лошадиных сил, соответственно.
Во-вторых, оставив без изменений 258-сильный 3-литровый турбодизель V6, инженеры смогли сконцентрироваться и довести до ума 2,1-литровый 204-сильный дизельный двигатель V4, поставив новый рекорд класса по низкому содержанию выбросов в атмосферу и расходу топлива. К этому все и шло, если учесть, что новая автоматическая коробка передач 9G-Tronic теперь обязательна на всех дизельных версиях.
Ну, и наконец, линейка «незаряженных» GLE пополнится первым гибридом на базе 333-сильного 3-литрового бензинового двигателя V6 и 1116-сильного электромотора. На одной электрической тяге автомобиль сможет проехать 30 километров и разогнаться до 130 километров в час.
Далее » « НазадСтраница:
1,
2,
3