Ледокол «50 лет Победы» — восьмой по счету атомный ледокол, построенный на Балтийском заводе и на сегодняшний день крупнейший в мире. Атомоход был заложен 4 октября 1989 года под именем «Урал», и хотя в СССР атомоходы полностью сдавали за два-три года, этому ледоколу только для спуска на воду понадобилось четыре. Из-за отсутствия финансирования его строительство было приостановлено в 1993 году, и огромное судно так и осталось стоять у причала готовым только наполовину, а в 1995 году ледокол был переименован в «50 лет Победы».
Строительство атомного ледокола было продолжено в 2003 году, а за долгие годы бесполезного простоя у причала Балтийского завода, судно несколько раз буквально чудом избежало утилизации. Зимой 2007 года предприятие завершило швартовые испытания атомохода «50 лет Победы», во время которых был запущен атомный реактор судна. Из акватории Невы ледокол вышел с помощью буксиров, погрузил в морском порту Санкт-Петербурга запасы топлива, пресной и питьевой воды, и отправится своим ходом в Балтийское море на ходовые испытания. В марте 2007 года на ледоколе был подписан акт приема-передачи судна Мурманскому морскому пароходству и поднят государственный флаг Российской федерации, а 11 апреля 2007 года судно пришло в постоянный порт приписки Мурманск. В июле 2013 года ледокол достиг Северного Полюса в 100-ый раз!
1. В декабре 2014 года, когда мы были в Мурманске, где судно базируется в центре ФГУП «Атомфлот», ледокол находился на ремонте в плавучем доке Мурманского судоремонтного завода морского флота.
2. Радом на причале стоял самый первый в мире атомный ледокол «Ленин», который многие годы выполняет функцию музея...
3. Вот он, красавец ледокол! Находясь под таким огромным судном, которое нависает над тобой, конечно, испытываешь небольшой шок!
Далее »Страница:
1,
2,
3,
4,
5,
6,
7,
8,
9
)
Оценить публикацию: [3.3 средн]
Настройка вида