Изгиб задней двери становится фирменным знаком отличия Infiniti и, несмотря на смелый росчерк, органично дополняет линии кузова. Силуэт выглядит сбалансированно, но в бордовой гамме он явно не мужской.
В последнее время среди автомобильных дизайнеров явно проходит негласное соревнование на самый изощренный рисунок световых приборов. У Q50 в этом контексте, как видите, серьезная заявка.
Внутри
Прошлые поколения Infiniti отличались довольно странной компоновкой элементов управления. В этом смысле Q50 можно считать началом практически с чистого листа. Салон для своего класса стал заметно более проработан, создатели интерьера пересмотрели архитектуру панели и провели серьезную работу над ошибками, сделав ее гораздо более интуитивной и лаконичной. С появлением Q50 салоны других автомобилей этой марки должны начать завидовать своему младшему брату.
Оба дисплея сенсорные: верхний отвечает за вывод основной информации, а нижний играет роль экранной клавиатуры. Шайба джойстика на центральной панели стала более функциональной, но для полного контроля в стиле немецкой тройки дело пока не дошло.
Интерьер сбит очень тщательно. Дерево по-прежнему заполировано почти до неузнаваемости, но учитывая его небольшое количество, это не бросается в глаза. Q50 соответствует всем канонам класса – в салоне много кожи и вставок из настоящего алюминия. В комплексе все производит достойное цельное впечатление.
Далее » « НазадСтраница:
1,
2,
3,
4