Спасибо, Ваш голоc учтён!
А этот болид между прочим может разогнаться до скорости более 200 км\ч! Кроме того, что очень важно – лодки этого класса снабжены капсулой безопасности, а на ноге пилота, который пристегнут шеститочечными ремнями, прикреплен кислородный баллончик, или внутри лодки находится кислородный баллон — на случай, если лодка перевернется. Кислорода в нем немного, но помощь обычно приходит довольно скоро.
У вас наверное возник вопрос «что же делать, если катер перевернулся?». На этот случай в катере есть встроенные подушки безопасности, которые находятся в поплавках и надуваются снаружи в случае переворота. Кабина поднимается над водой и пилот может свободно дышать и не захлебнется.
Сам корпус лодки сделан из очень прочного и легкого углепластика/карбона в Италии, и весит всего 350 кг. Между прочим, сделан болид фирмой, создателем которой является самый титулованный в мире гонщик в этих соревнованиях – Гвидо Капеллини, который тренирует команду и время от времени тоже садится на место пилота, а ему между прочим 55 лет!
Кстати, на руле и приборной панели можно видеть название компании, которая и производит болиды.
Корпус лодки легко открывается, под ним видны какие-то трубы.
Через эти трубы лодка заправляется топливом и маслом. Объем топливного бака – 200 литров. Аппетит у нее хороший – сто литров в час, хватает ровно на два часа. Но как вы понимаете приходится заправлять чаще, потому что бывают и такие гонки, когда нужно давить на педаль газа 8 часов подряд. К счастью, в команде, от которой выступает болид не один пилот, которые и сменяют уставшего товарища через определенное время.
Далее » « НазадСтраница:
1,
2,
3,
4,
5,
6,
7
)
Оценить публикацию: [3.1 средн]
Настройка вида