Краткое путешествие по наиболее оригинальным новым терминалам аэропортов нашей планеты.

Аэропорт Чанги (Сингапур). Открывается в 2018 году. В декабре 2014 года канадско-израильский архитектор Моше Сафди,который проектировал знаменитый жилой комплекс "Хабитат 67" в Монреале, начал работать над новым проектом в сингапурском аэропорту Чанги. Новый комплекс "Сокровище", который планируется открыть в 2018 году, больше похож на Страну Оз, чем на транспортный узел: в нем есть своя "Лесная долина", "Сады драгоценностей" и водопад "Дождевая воронка" высотой 40 метров, а под стеклянным куполом на площади 134 тыс. кв. метров растут деревья, пальмы и папоротники. В действующие терминалы отсюда можно будет попасть по пешеходным мостам, вдоль которых под листвой расположатся магазины и рестораны. По словам Сафди, этот проект является "прообразом городской застройки нового типа".



Международный аэропорт Мехико (Мексика). Открывается в 2018 году. В сентябре 2014 года британское архитектурное бюро Foster and Partners выиграло конкурс на проектирование аэропорта, который после завершения строительства в 2018 году станет одним из крупнейших в мире. Британская компания объявила о том, что для обслуживания растущего пассажиропотока планирует в сотрудничестве со своими мексиканскими коллегами Fernando Romero Enterprise соорудить терминал площадью 555 тыс. кв. метров, заключенный в легкую оболочку. Архитектурный проект разработан по мотивам задумки Foster создать в американском штате Нью-Мексико первый в мире частный космодром. Конструкция сборная, что позволяет быстро построить здание без возведения лесов. В новом аэропорту будут использоваться солнечная энергия и осуществляться сбор дождевой воды. Комфортную температуру в помещении планируется поддерживать за счет естественного воздухообмена.



Международный аэропорт имени Чхатрапати Шиваджи в Мумбаи (Индия). Открылся в 2014 году. Новый терминал мумбайского аэропорта отражает набирающую популярность тенденцию учитывать при строительстве аэропортов особенности местной архитектуры. Бетонные своды здания напоминают перья павлиньего хвоста и традиционные индийские павильоны под открытым небом. Дополнительный узел был построен в феврале 2014 года по проекту американской компании SOM, на сайте которой говорится: "Этот терминал не просто воплощает в себе новый глобальный и высокотехнологичный образ Мумбаи - в нем также учтены местные условия, история и культура страны".

---

Далее »
Страница: 1, 2, 3