Спасибо, Ваш голоc учтён!
От прошлого форм-фактора дверей, кстати, в новой двухдверке решено было отказаться, а заодно и укоротить длину на 15 сантиметров, что снизило массу на 220 килограмм до 1,54-1,57 тонн в зависимости от версии. Различается и комплектация кованых колес — у простой GT это комплект 19-го радиуса, а у GT S — 19-го и 20-го на передней и задней оси, соответственно.
Интерьер спорткара под стать внешнему виду выглядит дорого, дерзко и аккуратно. Везде, где можно было, дизайнеры пристроили кожаную обшивку, оттенив ее металлическими вставками. Обилие регуляторов под правой водительской рукой порождает желание поискать там заветную кнопку впрыска, как в «Форсаже», но ее там нет. С вжимающими-в-спинку-сидений функциями и так вполне справляется банальная педаль акселератора, ну, а ее искать долго не придется.
Далее » « НазадСтраница:
1,
2,
3