BMW M1 Group 4
Особое внимание стоит уделить BMW M1 Group 4, над которой работал Энди Уорхол в 1979 году. Это произведение искусства на колесах воплощает все, чем жил Энди Уорхол. По всей длине M1 хвастается яркими цветами, изображая смысл скорости, где все краски становятся размытыми. Двигатель с 6 цилиндрами может произвести сумасшедший порыв в 470 лошадиных сил, разгоняя этот очаровательный и мощный холст к максимальной скорости 190 миль в час. Многие предыдущие художники BMW Art Car сначала рисовали грубую схему на уменьшенной копии модели, и затем, вместе с помощниками, переносили работу на сам автомобиль. Однако, Энди Уорхол делал все самостоятельно, работая непосредственно с BMW M1 Group 4.
BMW 635CSi
Для Раушенберга - новаторского художника в стиле поп-арт, создание галери на колесах стало осуществленной мечтой. В отличие от Автомобилей Искусства, созданных до него, BMW 635 CSi была единственным транспортным средством, украшенным фотографическими изображениями, и построенным, как нормальный серийный автомобиль. На правой стороне показано изображение живописи Энгра, в то время как левая сторона украшена работами Бронцино и картинами Болотистых равнин. Под капотом находится двигатель с 6 цилиндрами, с выходной мощностью 211 лошадиных сил и максимальной скоростью 136 миль в час. Эта уникальная реализация экстраординарна как внутри, так и снаружи, и стоит отдельно от всех остальных.
BMW 850 CSi
Четырнадцатая по счету модель BMW Art Car - BMW 850 CSi 1995 года. Художник стремился изобразить внутреннее содержание автомобиля на его внешней стороне. В результате кузов автомобиля имеет фигуру водителя на двери, а также собаку и другие детали, которые заметит бдительный наблюдатель. У Дэвида Хокни, художника британского происхождения, довольно влиятельная роль в мире искусства. Он ошеломлял многих с его великолепным поп-артом начиная с ранних 1960х. модель BMW 850 CSi имеет двигатель V-12, который выдает 380 лошадиных сил и максимальную скорость в 155 миль в час.
BMW V12 LMR
BMW V12 LMR может казаться простой и белой издалека, но если присмотреться ближе, то видно очень интересное творчество на кузове пятнадцатого по счету проекта (1999). Начиная с начала своей влиятельной карьеры Хольцер выделялся против традиционных форм искусства, обычно показывающих символические изображения. Вместо этого, он создавал наводящее на размышления абстрактное искусство и сатирический минимализм. Используя легкую фольгу для надписей, Хольцер смог избежать увеличения веса транспортного средства. Это позволило его двигателю с 12 цилиндрами потенциально производить 580 лошадиных сил с максимальной скоростью 211 миль в час.
Далее » « НазадСтраница:
1,
2,
3