товаров.
Сократились и наши расходы на оплату услуг ЖКХ и содержание собственного жилья в порядке. И хотя на бытовую технику и предметы домашнего обихода мы стали тратить чуть больше (из-за роста цен на соответствующие товары), на ремонт и коммунальные услуги - наоборот. Средняя доля расходов на воду упала с 2,8 до 2,6%, на электричество и газ - с 4,5 до 4,3%, хотя ни вода, ни топливо в прошлом году не дешевели. Видимо, именно на ЖКУ россияне решили экономить больше всего - начали ставить счётчики воды, выбирать удобные тарифы на электричество, покупать энергосберегающие дампы и приборы.
Заметно меньше стали наши расходы на транспорт. Но - только за счёт того, что многие отказались от запланированнойокупки личного авто. А вот те, у кого средство передвижение уже было, наоборот, стали тратиться на его содержание больше (показатель вырос с 3,6% от общего дохода до 4,2%). По всей видимости, виноваты цены на бензин, которые только за первую неделю августа выросли сразу на 1%.
Подорожал и проезд на общественном транспорте - те, кому приходится ежедневно «кататься» на автобусах или метро, платят за это удовольствие 3,1% своего заработка.
Как ни странно (и печально), под «сокращение» попали расходы на здравоохранениеМы уже писали о том, что кризис явно бьёт по здоровью россиян, причём вовсе не из-за стрессов на работе. Стремясь к экономии, люди стали хуже питаться, меньше двигаться, отказались от регулярных походов к врачам и в фитнесклубы. Результат - доля расходов на здоровье упала с 3,1 до 2,9%, хотя те же лекарства отнюдь не дешевеют. Получается, и таблеток мы стараемся пить гораздо меньше - по крайней мере, до тех пор, пока закон по госрегулированицен на лекарства не вступит в силу.
Наконец, за удовольствие отдохнуть от мыслей о кризисе и «оторваться» на каком-нибудь курорте россияне стали платить почти в полтора раза больше. Если раньше расходы на туризм и отдых составляли 1,7% от годового дохода, то теперь эта цифра выросла до 2,5%. Цифра удивительная, поскольку почти все турагентства сейчас пытаются делать все возможные и невозможные скидки и спецпредложения, поскольку кошельки клиентов заметно полегчали. Видимо, сказался рост цен на транспортные услуги и опять же
Далее » « НазадСтраница:
1,
2,
3